Fatbikes en snelheidsverschillen – een genuanceerde blik

De onveiligheid rond fatbikes wordt vooral veroorzaakt door groeiende snelheids- en gedragsverschillen tussen weggebruikers, niet door één voertuigtype. Fietspaden, parken en centrumgebieden zijn onvoldoende ingericht op snelle, grotere en talrijkere elektrische fietsen naast langzaam verkeer. Tegelijk verbeteren fatbikes de bereikbaarheid en kunnen zij auto- en scooterritten vervangen. In deze sessie worden data uit het Nederlands Verplaatsingspanel gebruikt om snelheidsgedrag, fietsgebruik en modal split in kaart te brengen, onder meer rond gebiedsgerichte maatregelen. De verkennende resultaten vormen het vertrekpunt voor een gesprek met deelnemers over factoren die nodig zijn voor een effectief beleidskader voor een veiligere gedeelde openbare ruimte.