Bescherming kwetsbare infrastructuur door handhaving op vrachtwagenverbod

De constructieve veiligheid van de Merwedebrug voor zwaar verkeer kan niet gegarandeerd worden nu uit onderzoek is gebleken dat het staal in de boogconstructie minder sterk is dan eerder aangenomen. Rijkswaterstaat heeft hierop een verbod voor vrachtverkeer en touringcars ingesteld met uitzondering van hulpdiensten en lijnbussen.

Na ingang van het verbod bleef zwaar verkeer de brug gebruiken. Jenoptik heeft vervolgens in opdracht van Rijkswaterstaat binnen 1 week een camerahandhavingssysteem opgeleverd.

De compacte GardoVia ANPR camera’s registreren alle passerende voertuigen en hun kentekens en stellen met behulp van AI zeer nauwkeurig vast wat de voertuigklasse is, ongeacht het land van herkomst. Integratie met de handhavingsbackoffice van Rijkswaterstaat stelt BOA’s in staat om overtreders eenvoudig te beoordelen.

Dankzij deze effectieve vorm van handhaving in combinatie met duidelijk communicatie naar de weggebruiker en mobiele controles, is het vrachtverkeer dat de brug passeert met ruim 97% afgenomen. Rijkswaterstaat: “Wij zijn zeer tevreden over het goede meedenken, de snelle reacties en de snelle plaatsing van de camera’s.”

De ingezette cameratechnologie van Jenoptik kan voor verschillende vormen van geslotenverklaringen worden ingezet. Het systeem werkt dag en nacht en bij alle weersomstandigheden zeer nauwkeurig. Het kan als vaste opstelling, verplaatsbaar systeem of mobiel worden gebruikt en Jenoptik kan met haar serviceorganisatie in Nederland zorgen voor zeer snelle inzet. Levering met een gebruiksvriendelijk SaaS handhavingsbackoffice behoort ook tot de mogelijkheden.

Je vindt JENOPTIK Benelux in stand 2.13 tijdens Vakbeurs Mobiliteit.