Wie mag wanneer de stad in? Stadstoegang als instrument voor verkeersmanagement

Hoe houden we de stad bereikbaar en leefbaar als de druk verder toeneemt? Steeds vaker draait het niet alleen om de vraag hoe we verkeer door de stad laten bewegen, maar ook om wie waar en wanneer toegang krijgt.

Stadstoegang wordt daarmee een dynamisch onderdeel van verkeersmanagement. Fysieke afsluitingen zoals pollers, maar ook digitale en juridische maatregelen zoals milieuzones, venstertijden en verzorgingsgebieden moeten in samenhang kunnen worden ingezet. En omdat de situatie in de stad voortdurend verandert, moeten verkeersmanagers die keuzes ook kunnen aanpassen.

Dat vraagt om regie. Niet vanuit een afzonderlijk toegangssysteem, maar vanuit dezelfde omgeving waarin verkeerslichten, DRIP’s, parkeerverwijssystemen en andere verkeersinstrumenten al samenkomen.

In deze presentatie laten we zien hoe nieuwe functionaliteit in MobiMaestro verschillende vormen van stadstoegang onder regie van de verkeersmanager brengt. Zo wordt toegang geen statische grens, maar een actief instrument om de schaarse ruimte in onze steden beter te verdelen..